美国十次

東莞市進億五金制品有限公司專業生產各種不同材質規格的自攻螺絲、機械螺絲、非標螺絲、特殊臺階螺絲等!
東莞市進億五金制品有限公司

— 自有(you)工廠/非(fei)標定(ding)制(zhi)/異型特殊螺絲開發 —

胡經理:139-2680-8059  鐘經理:158-1853-8468  張先生:186-2045-8131

4美国十次
您的位置:美国十次  ->  美国十次  -> 行業資訊

如何減小汽車螺絲松動發生的概率

文章出處(chu):行業資(zi)訊 責任編(bian)輯:東莞市進億五金制品(pin)有(you)限公司 發表時間:2016-07-09
  

汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)螺絲(si)主要是(shi)用(yong)(yong)來連接汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)內部(bu)配(pei)件和結構的(de)(de),由(you)于汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)與坐車(che)(che)(che)人員(yuan)的(de)(de)人身安全(quan)息息相關(guan),所以汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)螺絲(si)如果松(song)動而又沒有任何(he)挽救措(cuo)施的(de)(de)話是(shi)非常危險的(de)(de)。那么對于汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計和制造廠(chang)家來說,如何(he)減小汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)螺絲(si)松(song)動造成的(de)(de)影響是(shi)他們將(jiang)每一款汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)推向(xiang)市場(chang)之前都必須做的(de)(de)。

第一:保證彈(dan)性(xing)

用于汽車上的(de)螺絲(si)都會跟彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)墊圈(quan)配套使用,它的(de)最基(ji)本的(de)要求(qiu)就(jiu)是(shi)要有良好(hao)(hao)的(de)彈(dan)(dan)性(xing),而且尺寸也要合(he)適,這(zhe)樣當螺絲(si)出現松動(dong)(dong)的(de)話,可(ke)以(yi)通過(guo)螺絲(si)與彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)之間的(de)摩擦力(li)來減緩松動(dong)(dong)的(de)程度和影響。彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)墊圈(quan)雖然價格(ge)比較(jiao)便宜,但是(shi)它的(de)作(zuo)用卻(que)是(shi)非(fei)常巨大(da)的(de),尤其在汽車生產(chan)制(zhi)造(zao)上面是(shi)一上個星期必(bi)不(bu)可(ke)少的(de)零件。它良好(hao)(hao)的(de)彈(dan)(dan)性(xing)變形(xing)能力(li)是(shi)保證螺絲(si)不(bu)會輕易松動(dong)(dong)的(de)前提條(tiao)件,所以(yi)在安裝螺絲(si)和彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)墊圈(quan)這(zhe)衫除了要檢查螺絲(si)的(de)螺紋是(shi)否完(wan)好(hao)(hao),還要檢查癱(tan)瘓墊圈(quan)的(de)彈(dan)(dan)變性(xing)是(shi)否有效(xiao)。

第二(er):開口銷的使(shi)用

開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)使用(yong)(yong)也(ye)是(shi)為(wei)(wei)了(le)防(fang)止(zhi)汽車(che)螺絲(si)松動(dong)甚至滑(hua)落的(de)(de),但(dan)是(shi)不(bu)是(shi)所有的(de)(de)汽車(che)螺絲(si)都可以(yi)使用(yong)(yong)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao),一(yi)般(ban)在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)部位(wei)上的(de)(de)大頭螺絲(si)使用(yong)(yong)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)情況(kuang)比較(jiao)多,開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)在(zai)(zai)使用(yong)(yong)的(de)(de)時(shi)候一(yi)定(ding)要選擇合(he)適(shi)的(de)(de)長度(du),因(yin)為(wei)(wei)汽車(che)在(zai)(zai)行駛的(de)(de)過程中發動(dong)機(ji)是(shi)處于高(gao)速動(dong)轉的(de)(de)狀態,開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)長度(du)過長的(de)(de)話(hua)會(hui)(hui)(hui)與(yu)曲(qu)柄臂產生碰(peng)撞,然會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)被刮(gua)斷,這一(yi)情況(kuang)如(ru)果沒有及時(shi)發現(xian)的(de)(de)話(hua)過不(bu)了(le)多久(jiu)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)整個(ge)滑(hua)落,因(yin)此螺絲(si)也(ye)就(jiu)(jiu)失去了(le)保護,久(jiu)而久(jiu)之就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)發生松動(dong)。所以(yi)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)使用(yong)(yong)的(de)(de)時(shi)候一(yi)方(fang)面長度(du)不(bu)能超(chao)出螺絲(si)的(de)(de)寬帶太多,另一(yi)方(fang)面一(yi)定(ding)要插(cha)在(zai)(zai)螺絲(si)的(de)(de)開(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)孔(kong)里面,并(bing)且要用(yong)(yong)工具(ju)將其(qi)固(gu)定(ding)好。這樣才能保證即(ji)使在(zai)(zai)高(gao)速運轉情況(kuang)下(xia)螺絲(si)也(ye)不(bu)可能松動(dong)。