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如何減小汽車螺絲松動發生的概率

文章(zhang)出處:行業資訊(xun) 責任編輯:東莞市進億五金制(zhi)品(pin)有(you)限(xian)公司 發表時間(jian):2016-07-09
  

汽車(che)螺絲(si)主要是用來(lai)連接汽車(che)內部配件和結構的(de),由于汽車(che)的(de)使用與坐車(che)人(ren)員的(de)人(ren)身(shen)安全息息相關,所(suo)以(yi)汽車(che)螺絲(si)如(ru)(ru)果松(song)動而(er)又(you)沒有任何(he)挽救措(cuo)施的(de)話是非常危險的(de)。那么(me)對于汽車(che)設計和制造(zao)廠家來(lai)說,如(ru)(ru)何(he)減小汽車(che)螺絲(si)松(song)動造(zao)成的(de)影響是他們將每一款汽車(che)推向市場之前都必(bi)須做的(de)。

第一:保證彈性

用于汽車(che)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)絲都會(hui)跟彈(dan)(dan)簧(huang)墊圈(quan)配套使用,它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最基本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求就(jiu)是(shi)(shi)要(yao)有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing),而(er)且尺寸(cun)也要(yao)合適,這樣當(dang)螺(luo)(luo)(luo)絲出現(xian)松(song)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話(hua),可(ke)(ke)以通過螺(luo)(luo)(luo)絲與彈(dan)(dan)簧(huang)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦力(li)來減(jian)緩松(song)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)程度和影響。彈(dan)(dan)簧(huang)墊圈(quan)雖然價格比較便宜(yi),但是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用卻是(shi)(shi)非常巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de),尤其在汽車(che)生產制(zhi)造上(shang)(shang)面是(shi)(shi)一上(shang)(shang)個星期(qi)必不可(ke)(ke)少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零件(jian)。它(ta)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)變(bian)形能力(li)是(shi)(shi)保證螺(luo)(luo)(luo)絲不會(hui)輕易(yi)松(song)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前提條件(jian),所以在安裝(zhuang)螺(luo)(luo)(luo)絲和彈(dan)(dan)簧(huang)墊圈(quan)這衫(shan)除了要(yao)檢(jian)(jian)查螺(luo)(luo)(luo)絲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)紋是(shi)(shi)否(fou)完好,還要(yao)檢(jian)(jian)查癱瘓(huan)墊圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)變(bian)性(xing)(xing)是(shi)(shi)否(fou)有效。

第二:開口銷的使用

開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)也是(shi)為(wei)了(le)防止(zhi)汽車(che)螺(luo)(luo)(luo)絲松(song)(song)動甚至(zhi)滑(hua)落(luo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),但是(shi)不(bu)是(shi)所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)螺(luo)(luo)(luo)絲都可以(yi)使(shi)用(yong)開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao),一(yi)(yi)般(ban)在(zai)發動機部位上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大頭螺(luo)(luo)(luo)絲使(shi)用(yong)開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況比較多(duo)(duo),開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)在(zai)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候一(yi)(yi)定要選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)度(du)(du),因為(wei)汽車(che)在(zai)行(xing)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中發動機是(shi)處(chu)于(yu)高(gao)速(su)(su)動轉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)狀態,開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)長(chang)度(du)(du)過長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話會(hui)與曲柄臂產生碰撞(zhuang),然會(hui)會(hui)被刮斷,這一(yi)(yi)情(qing)況如果沒有(you)及時(shi)發現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話過不(bu)了(le)多(duo)(duo)久(jiu)開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)就(jiu)會(hui)整個滑(hua)落(luo),因此螺(luo)(luo)(luo)絲也就(jiu)失去(qu)了(le)保護(hu),久(jiu)而久(jiu)之就(jiu)會(hui)發生松(song)(song)動。所以(yi)開(kai)口(kou)銷(xiao)(xiao)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候一(yi)(yi)方(fang)面長(chang)度(du)(du)不(bu)能超出螺(luo)(luo)(luo)絲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬帶太多(duo)(duo),另一(yi)(yi)方(fang)面一(yi)(yi)定要插在(zai)螺(luo)(luo)(luo)絲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)銷(xiao)(xiao)孔里面,并(bing)且(qie)要用(yong)工具將其固定好(hao)。這樣(yang)才(cai)能保證即(ji)使(shi)在(zai)高(gao)速(su)(su)運(yun)轉情(qing)況下螺(luo)(luo)(luo)絲也不(bu)可能松(song)(song)動。